Kit de Diagnostic Renault / Dacia – V192/V212

Le prix initial était : 309,95 €.Le prix actuel est : 279,95 €.

UGS : 156651656 Catégories : , , Étiquettes : , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Solution de Diagnostic Renault – Outil de Diagnostic Complet Compatible pour les Véhicules RENAULT et DACIA.

 

Le Kit de Diagnostic Renault offre une solution complète pour le diagnostic des véhicules Renault et Dacia, couvrant les modèles de 1999 jusqu’à août 2021. Cet outil est compatible avec les anciennes sondes NORMALES et FULL CHIP, offrant une stabilité exceptionnelle. Deux versions de logiciel sont disponibles : la V212, la dernière version compatible avec les sondes normales et full chip jusqu’à août 2021, et la V192, qui ne nécessite pas d’authentification par token pour les véhicules après 2017.

 

Le logiciel de diagnostic :

  • En version V212 est le dernier logiciel compatible et stable pour les anciennes sondes NORMALES et FULL CHIP pour tous les véhicules Renault et Dacia de 1999 jusqu’à août 2021, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits.
  • En version V192 est le dernier logiciel ne nécessitant pas l’authentification par token pour le diagnostic des véhicules d’après 2017.  Pour tous les véhicules Renault et Dacia de 1999 jusqu’à septembre 2019, fonctionne uniquement sous Windows 7 en 32 bits.

 

>> Cliquez ici pour accéder à la nouvelle sonde Can Clip V231

>> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel Can Clip V212

>> Cliquez ici pour accéder uniquement à la fiche du logiciel Can Clip V192

 

Les variantes de sondes :

  • Sonde NORMALEConception de qualité normale adaptée à un usage standard, incluant la lecture/effacement des codes défauts, la réinitialisation de la vidange, etc. Compatible jusqu’à la version V212.
  • Sonde Haut de Gamme (doré) : Équipé du circuit AN2131QC avec relais NEC/OMRAN, puces de haute qualité, et une conception assurant une meilleure stabilité en programmation ou lecture de paramètres. Compatible jusqu’à la version V212.

 

Le diagnostic est effectué via le connecteur OBD2 (qui se trouve près du volant) ou via le connecteur spécifique au constructeur (uniquement pour les voitures plus anciennes, antérieures à 2001).

Contrairement aux autres outils de diagnostic universels qui ne lisent que les codes d’erreur ou des fonctions génériques, ce logiciel exécute presque TOUTES les fonctions de l’outil de diagnostic d’origine du concessionnaire.

Les seules fonctions absentes sont les opérations en ligne nécessitant un accès au serveurs de la marque.

Peut nécessiter un token Renault pour le diagnostic des véhicules d’après 2017 (possibilité d’installer une version antérieur à la V195 de 2020 pour résoudre cette restriction).

Veuillez noter que la version par défaut du CD du logiciel est la V178, nous vous enverrons un lien de téléchargement pour la dernière version (V212 et V192) qui ne peut pas tenir sur un simple CD.

 

Cette version du diagnostic Renault vous permettra de réaliser les opérations suivantes :

  • Lecture et effacement des codes d’erreur
  • Lecture des paramètres (enregistrement et visualisation graphique)
  • Test des actionneurs
  • Configuration des calculateurs
  • Codage (injecteurs, valves électronique, taille des jantes, niveau d’équipement, etc.)
  • Calibration et auto-apprentissage (calibration de l’intervalle de vidange, remplacement vanne EGR, FAP, etc.)
  • Remise à zéro des indicateurs de maintenance
  • Etc.

 

Vous pourrez rentrer en communications avec les calculateurs suivants :

  • Injection diesel/essence
  • Boite de vitesse automatique
  • Unité Centrale Habitacle (UCH)
  • ABS/ESP
  • Airbag
  • Climatisation
  • Tableau de bord
  • Systèmes de confort
  • Direction assistée
  • Suspension pilotée
  • Etc.

 

Moteur :

  • Diagnostic du calculateur moteur
  • Diagnostic du calculateur d’injection (diesel, essence, flex-fuel, gaz, etc.)
  • Programmation des injecteurs
  • Étalonnage de la vanne EGR

Freinage :

  • Diagnostic des calculateurs ABS, ESP
  • Diagnostic et mise en maintenance du frein de parking
  • Purge système de frein

Pollution :

  • Diagnostic et régénération du filtre à particules
  • Contrôle du module d’Adblue
  • Contrôle électronique des émissions de polluants
  • Contrôle de la sonde lambda

Maintenance :

  • Remise à zéro/initialisation du compteur de maintenance/vidange
  • Purge des différents liquides (freins, refroidissement)
  • Lire/effacer les défauts moteur
  • Maintenance du filtre à particules

Climatisation :

  • Diagnostic complet du système électronique et mécanique
  • Lecture des paramètres du circuit de refroidissement
  • Test des commandes

Liaison au sol :

  • Configuration électronique de la taille des pneus
  • Configuration électronique des pneus (hiver/été)
  • Réglage de la pression des pneus
  • Configuration des valves électronique
  • L’étalonnage du capteur d’angle volant (initialisation de l’angle de braquage)

Sécurité :

  • L’activation des airbags de sécurité (verrouillage/déverrouillage)
  • Configuration d’un nouveau calculateur d’airbag
  • Diagnostic des calculateurs d’airbag
  • Configuration du capteur de pluie
  • Configuration de l’allumage automatique des feux
  • Activation des phares au xénon
  • Activation du radar de recul

Équipement :

  • Double de dés
  • Activation autoradio
  • Configuration chargeur CD
  • Activation/configuration alarme
  • Configuration attelage
  • Configuration attelage vélos

 

Langues Supportées :

Autrichien, belge, anglais, allemand, danois, espagnol, finnois, français, italien, norvégien, néerlandais, portugais, roumain, suédois, suisse, italien, russe, polonais, tchèque, hongrois, turc, etc. (Le PC doit être dans la même langue que celle choisie pour le logiciel).

 

Conseils d’installation :

  • Lorsque vous installez un des logiciels, coupez votre anti-virus et votre pare-feu, sinon les fichiers risquent d’être corrompus ou supprimés.
  • Lorsque vous connectez l’appareil à la voiture, assurez-vous que la tension de la voiture est supérieure à 13V.
  • Ne pas installer deux version différentes sur le même ordinateur, cela peut corrompre la sonde. Veillez à correctement désinstaller une ancienne version avant d’en installer une nouvelle.

 

Procédure d’installation :

Une vidéo d’installation est disponible pour faciliter le processus.

 

Contenu du colis CAN CLIP:

   1 x interface de diagnostic

   1 x câble OBD II 16 broches

   1 x câble USB

   1 x CD du Logiciel en V178  (V212 & 192 reçu par mail en téléchargement)

 

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Poids 1000 kg
Version

Normale – V212, Full Chip (Gold) – V212